Emissiehandel Stelsel Europa

Die EU emissiehandel stelsel (EU ETS) Die EU emissiehandel stelsel (EU ETS) is 'n hoeksteen van die EU onderling beleid om klimaatsverandering en die sleutel instrument vir die vermindering van kweekhuisgasvrystellings koste-doeltreffend te bestry. Dit is die wêreld se eerste groot koolstof mark en bly die grootste een. bedryf in 31 lande (al 28 EU-lande plus Ysland, Liechtenstein en Noorweë) beperk uitstoot van meer as 11,000 swaar-energie met behulp van installasies (kragstasies amp industriële plante) en aanbied bedryfstelsel tussen hierdie lande dek ongeveer 45 van die EU onderling kweekhuisgasvrystellings. A pet en handel stelsel Die EU ETS werk op die pet en handel beginsel. A cap is ingestel op die totale bedrag van sekere kweekhuisgasse wat gebruik kan word uitgestraal deur installasies wat deur die stelsel. Die pet is verminder met verloop van tyd, sodat die totale uitstoot val. Binne die cap, maatskappye ontvang of koop emissierechten wat hulle kan handel met mekaar as dit nodig is. Hulle kan ook koop beperkte hoeveelhede internasionale krediete uit-emissie spaar projekte regoor die wêreld. Die beperking op die totale aantal toelaes beskikbaar verseker dat hulle 'n waarde. Na elke jaar moet 'n maatskappy genoeg toelaes te gee aan al sy uitlatings te dek, anders swaar boetes opgelê. Indien 'n maatskappy sy uitlatings verminder, kan dit die vrye toelaes hou om sy toekomstige behoeftes te dek of anders verkoop dit aan 'n ander maatskappy wat 'n tekort aan toelaes. Trading bring buigsaamheid wat verseker uitstoot gesny waar dit die minste kos om dit te doen. 'N robuuste koolstof prys bevorder ook beleggings in skoon, lae-koolstof tegnologie. Belangrike kenmerke van fase 3 (2013-2020) Die EU ETS is nou in sy derde fase uitvoering aansienlik verskil van fases 1 en 2. Die belangrikste veranderinge is: 'n Enkele, EU-wye pet op die uitstoot van toepassing in die plek van die vorige stelsel van nasionale pette veiling is die verstek metode vir die toekenning van toelaes (in plaas van gratis toekenning), en geharmoniseerde toekenning reëls van toepassing op die toelaes nog weggegee gratis Meer sektore en gasse ingesluit as 300 miljoen toelaes ter syde te stel in die Nuwe inkomelinge Reserve aan die ontplooiing van innoverende hernubare energie tegnologie en koolstof vang en stoor te finansier deur middel van die NER 300 program sektore en gasse bedek die stelsel sluit die volgende sektore en gasse met die fokus op die uitstoot wat gemeet kan word, berig en geverifieer met 'n hoë vlak van akkuraatheid: koolstofdioksied (CO 2) van die industrie sektore krag en hitte generasie energie-intensiewe insluitend olieraffinaderye, staalwerke en produksie van yster, aluminium, metale, sement , kalk, glas, keramiek, pulp, papier, karton, sure en grootmaat organiese chemikalieë kommersiële lugvaart laggas (N 2 O) van die produksie van salpetersuur, Adipic, glyoxal en glyoxlic sure perfluorkoolstoffen (PFCs) van aluminiumproduksie Deelname aan die EU ETS is verpligtend vir maatskappye in dié sektore. maar in sommige sektore net plante bo 'n sekere grootte is ingesluit sekere klein installasies kan uitgesluit word as regerings in plek gestel fiskale of ander maatreëls wat hulle uitstoot sal sny deur 'n gelykwaardige bedrag in die sektor lugvaart, tot 2016 die EU ETS slegs van toepassing op vlugte tussen lughawens in die Europese Economische Ruimte (EER). Die lewering van uitstoot vermindering Die EU ETS het bewys dat om 'n prys op koolstof en handel daarin kan werk. Emissies van installasies in die skema val soos bedoel uitvoering maak met sowat 5 in vergelyking met die begin van fase 3 (2013) (sien 2015 syfers). In 2020. uitstoot van sektore wat deur die stelsel sal 21 laer as in 2005 wees. Die ontwikkeling van die koolstof-mark Stel in 2005, die EU ETS is die wêreld se eerste en grootste internasionale emissiehandel stelsel, rekeningkunde vir meer as 'n driekwart van die internasionale koolstof handel. Die EU ETS is ook inspireer die ontwikkeling van emissiehandel in ander lande en streke. Die EU het ten doel om die EU ETS skakel met ander versoenbaar systems. Content laas opgedateer op: November 2013. Die EU ETS - ook bekend as die Emissies Europese Unie Trading Skema - sit 'n pet op die koolstofdioksied (CO2) wat uitgestraal word deur die besigheid en skep 'n mark en die prys vir koolstof toelaes. Dit beslaan 45 van die EU-uitstoot, insluitend energie-intensiewe sektore en ongeveer 12,000 installasies. Sien meer besonderhede hieronder op: Die EU ETS: Fase II (2008-2012) Fase II van die EU ETS gehardloop uit van 2008-2012 (die verbintenis tydperk van die Kioto-protokol). Gedurende hierdie fase, elke EU lidstaat: Ontwikkel 'n Nasionale Toekenning Plan (NAP) lidstaat n beperking (cap) op totale uitstoot van relevante installasies Die planne van die Europese Kommissie na 'n paar hersiening goedgekeur, in baie gevalle voorgestel. Versprei Toelaes Die Cap is omskep in toelaes, bekend as EUAs (1 ton van koolstofdioksied 1 EUA) Die lidstaten versprei hierdie toelaes aan installasies in die skema in hul land volgens hulle goedgekeurde plan. Tot 10 van die toelaes kan opgeveil in plaas daarvan om gegee vir gratis. Hierdie veilings was grootste in die Verenigde Koninkryk en in Duitsland. Bestuur die Skema installasies is verplig om te monitor en rapporteer geverifieer koolstofvrystellings Aan die einde van elke jaar, is installasies verplig om voldoende toelaes te gee aan hulle uitstoot dek en bykomende toelaes kan koop of verkoop nie enige surplus Gesamentlike Implementering (JI) en Clean Development Mechanism ( CDM) krediete aangewend kan word binne die skema, deur die koppeling richtlijn in 2004 ooreengekom) Hoe die EU ETS werk nou (2013-2020) Fase III begin in 2013 en duur tot 2020. die grootste veranderinge in Fase III is: Ontwerp 'n gesentraliseerde EU-wye pet op uitstoot is ingestel. Cap sal verminder met verloop van tyd Die cap sal 'n jaar daal met ten minste 1,74, sodat uitstoot in 2020 ten minste 21 onder hul vlak sal wees in 2005 Meer gedek sal word Die skema sal die produksie van alle metale (insluitend aluminium) insluit. Vir een of ander sektore, sal dit sluit in die vrystelling van ander kweekhuisgasse bykomend tot koolstofdioksied. Die skema is ook bedoel om uit te brei na die lugvaartbedryf vanaf Januarie 2013 vir alle vlugte opstyg en landing in die EU, insluitend dié afkomstig van of reis na lande buite die EU. Maar in November 2012 het die Europese Kommissie het besluit om die uitbreiding van die skema om ekstra-EU vlugte tot ná uitstel die Internasionale Burgerlugvaartorganisasie (ICAO) se Algemene Vergadering in die herfs 2013, op die verwagting dat 'n internasionale ooreenkoms oor die vermindering van kweekhuisgas van lugvaart sal bereik word nie. Die ETS voort om aansoek te doen om intra-EU vlugte vanaf Januarie 2013. jongste inligting oor die EU ETS en vliegtuie kan gevind word op gov. uk. Opt-out het DECC n opt-out voorsiening vir klein emitters en hospitale in die Verenigde Koninkryk bekendgestel, wat hulle toelaat om te skuif na 'n meer lig-touch skema met 'n laer administratiewe koste (wat buite verhouding kleiner maatskappye getref). Die opt-out sal 'n soortgelyke koolstof vermindering lewer. Toelaes Ten minste 50 van toelaes sal opgeveil word vanaf 2013 (eerder as aan installasies). Gebruik van Clean Development Mechanism sal (CDM) toelaes meer styf word beperk tot nie meer as 50 van die vereiste vermindering. Carbon Trust EU ETS verslae Publikasiedatum: -: 01/06/2008 Hierdie verslag ontleed wysigings aan die EU emissiehandel (EU ETS) deur die Europese Kommissie voorgestel op 2004 2008 Inligting in hierdie verslae korrek ten tyde van die publikasie Publikasiedatum was die 23 Januarie 2008 en die implikasies daarvan vir besigheid. Dit gevolgtrekking dat die voorstelle is 'n vet en belangrike stap in die regte rigting wat swakhede in die huidige skema reg te stel en voorsien die vlak van sekerheid dat besigheid en beleggers het gevra vir. Publikasie datum: 11/01/2008 Hierdie verslag kombineer data oor hoe sake koste sal beïnvloed word deur koolstof koste met ontleding van die uitwerking op pryse en internasionale handel ten einde die klein groepie aktiwiteite waarvoor mededingendheid is 'n probleem vir die omgewing te identifiseer , sowel as vir die besigheid, en om potensiële antwoorde te identifiseer. Publikasie datum: 21/05/2007 Hierdie verslag ontleed die implikasies vir die Fase II koolstof mark (en die gevolglike industriële vermindering aansporings) en die wyer lesse te leer uit die proses van toekenning. Publikasie datum: 01/06/2006 Hierdie verslag, wat gebaseer is op gesamentlike navorsing met Climate strategieë, ondersoek die werking van die EU ETS tot op datum en bied ontleding en aanbevelings oor die toekomstige ontwikkeling. Die studie identifiseer sewe sleutel uitdagings te oorkom vir die tweede fase van die EU ETS en sit die Carbon Trust eie gevolgtrekkings en aanbevelings vir die toekoms van die EU ETS as 'n instrument wat beide hulp besigheid so doeltreffend kan lewer emissiereducties as moontlik, en ook beskerm en uiteindelik verbeter besigheid mededingendheid in 'n CO 2 - constrained wêreld. Publikasie datum: 30/06/2004 Hierdie verslag ondersoek in diepte die implikasies van die EU ETS vir industriële mededingendheid in die Verenigde Koninkryk en die wyer EU. Dit bied ons ontleding van gekombineerde insigte uit ekonomiese modellering en 'n onderhoud met belanghebbendes program. Agtergrond Die EU ETS skema begin in 2005 ten einde te help om die EU aan sy doelwitte onder die Kyoto-protokol (8 verlaging in kweekhuisgasvrystellings van die vlak van 1990). Die skema is die wêreld se grootste koolstof-handel stelsel. Dit bied 'n aansporing vir installasies om hul koolstofvrystellings te verminder, omdat hulle dan kan verkoop hul oorskot toelaes. Installasies is opgeneem in die skema aan die hand van hul koolstofdioksied (CO2) afgee aktiwiteite. Nywerhede wat gedek word, sluit in: Elektrisiteit generasie Yster amp staal Minerale verwerking (byvoorbeeld: sementvervaardiging) Pulp en papier verwerking Meer inligting oor die EU ETS kan gevind word op die DECC webwerf. Overview Aviaso / EU-ETS verseker volledig in ooreenstemming met die EU emissiehandel wetgewing System. Die sagteware ondersteun ten volle outomatiese data-insameling, en kom met adapters direk verbind met die groot lugredery IT-stelsels. Hoë kwaliteit data is behaal met meer as 50 gereed gemaak validations en kruis-tjek roetines. Behalwe al die standaard EU-ETS verslae, baie meer verslae is beskikbaar vir bykomende ontledings, koolstof rekening bestuur en ouditdoeleindes. Voordele vir operasies volle voldoen aan die EU-ETS regulasies outomatiese data-insameling High data-gehalte en kontrole volgens die vereistes EU veilige belegging vir die toekoms (sagteware sal uitgebrei word na gelang van die veranderende EU-wetgewing) Buigsame aanpassing gebaseer op die IT-stelsels en monitering planne van 'n lugredery Ouditverslae is beskikbaar vir interne en eksterne oudits Voordele vir IT bewese en lae lisensie en 'n lae bedryfskoste betroubare sagteware Verskillende ontplooiing opsies (installasie by die kliënt of ASP-hosting by Honeywell Aviaso) Adapters vir 'n paar lugredery IT-stelsels is geredelik beskikbaar Meer as 50 gereed gemaak validations / kruis-tjek roetines is beskikbaar gerapporteerde data en ooreenstemmende basis data kan gestoor word op grond van die EU-regulasies (minimum 10 jaar) Regte agtergrond die EU-ETS is 'n sentrale pilaar van die beleid klimaat EU. Die belangrikste beginsel reeds in energie-intensiewe nywerhede aangewend vir 'n paar jaar is die implementering van 'n pet en handel stelsel. Opgesom, beteken dit dat die totale toelaatbare uitstoot is beperk met verloop van tyd en emitters kan hul koolstofkrediete handel. In eenvoudige terme, koolstofkrediete is verhandelbaar finansiële instrumente, wat toestemming om een ​​ton koolstofdioksied vrystel verleen. Met die richtlijn 2008/101 / EG van 19 November 2008 het die EU ook lugvaart in die EU-ETS. As 'n gevolg, is almal vlug met bestemmings in Europa wat nodig is om te voldoen aan die EU-ETS regulasies. Die individuele dop vir 'n lugredery sal bepaal word uit die werklike 2010 data ton-kilometer (oupa-regte). Vanaf 2012 het die totale cap vir alle lugrederye sal eers verminder word deur 3 en dan deur 5. Alle lugredery operateurs wat in Europa (of in / uit Europa) moet voldoen aan die EU-ETS regulasies wees en verwag om te monitor en te voorsien ton-kilometer en uitstoot-verslae. Nie-nakoming sal lei tot 'n hoë boetes en moontlike verlies van oupa-regte. Sulke gevolge kan potensieel lei tot 'n aansienlike finansiële verliese. Verslae aan die operateur lugredery te dien moet die volgende verslae: emissiehandel Hoekom emissiehandel n emissiehandel stelsel (ETS) is 'n kragtige instrument ter besturende kweekhuisgasvrystellings (GHG). Cap en handel moedig operasionele uitnemendheid en bied 'n aansporing en die pad vir die ontplooiing van nuwe en bestaande tegnologie. As 'n politieke instrument, emissiehandel is verkieslik om belasting, onbuigsaam opdrag-en-beheer regulering, en die belastingbetaler befonds ondersteuning omdat programme: Dit is die mees ekonomies doeltreffende wyse van die bereiking van 'n bepaalde uitstoot vermindering cap of teiken Dit is spesifiek ontwerp om te red die omgewing objektiewe Dit lewer 'n duidelike pryssein waarteen hulle kan meet vermindering beleggings Trading is nie die enigste beleidsinstrument dat regerings moet gebruik, maar versuim om 'n belangrike rol om handel sal onnodige koste te lê en te skep beleid verwarring te gee. Trading reageer op die sentrale doel van klimaatsverandering beleid van doeltreffend regie kapitaal binne markte teenoor lae-tot-nul koolstofvrystellings beleggings. Om hierdie doel te bereik, 'n mark uitstoot vereis: Skaarsheid van emissierechten ten einde die prysseine vir lae-koolstof langtermynbeleggings duidelikheid en voorspelbaarheid van reëls, doelwitte en die regulerende stelsels lei markte uitstoot wêreldwyd Voldoende tydperke nakoming, sodat maatskappye te skep 'n make struktuur of koop benadering tot hul uitstoot vermindering met verloop van tyd kostebeperkings bepalings, sodat doeltreffendheid in die ontdekking van die laagste-koste oplossings waar hulle ook al is te vinde-Offset gebaseer meganismes bied die geleentheid vir lande of sektore wat nog nie 'n toelae te stel gebaseerde benadering om deel te neem in die mark lang termyn die markte uitstoot moet volwasse en groei, te ontwikkel en te verskaf wye GHG dekking: Dit sal lei tot 'n globale prys vir koolstof en 'n handel stelsel as bestaan ​​in valuta, kommoditeit en skuldmarkte. Om te verseker dat koolstof oor die korrekte skakels in al hierdie markte sal benodig: Geharmoniseerd maatstawwe, ambisies, reëls, monitering en toepassing in 'n verskeidenheid van benaderings Strukture en regulasies om verskillende benaderings en stelsels, regstreeks of by wisselkoerse of mark instrumente Wêreldwyd geneutraliseer skakel meganismes wat gebaseer is op verifieerbare emissiereductie projekte en standaarde nou en in die langer termyn koolstof pryse die deur oopmaak om 'n nuwe stel van die belegging en finansiering geleenthede. Hierdie geleenthede kan die statistieke en metodes vir GHG vermindering skakel met groter kapitaalmarkte vloei gemik op die finansiering van 'n lae-tot-nul koolstof beleggings regoor die world. Report: Die EU emissiehandel stelsel lande regoor die wêreld te verken en te implementeer emissiehandel stelsels te pak klimaatsverandering, kan hulle belangrike lesse te leer uit die wêreld se eerste en grootste so 'n stelsel: Europa se. Die Europese Unie emissiehandel stelsel (EU ETS) plaas beperkings op koolstofdioksied emissies van meer as 11,000 kragstasies en industriële plante, sowel as operateurs vliegtuie, in meer as 30 deelnemende lande. Dit beslaan ongeveer 45 van die EU onderling totale kweekhuisgasvrystellings. Sedert die aanvang in 2005, het die EU ETS n aansienlike vermindering in die vrystelling van kweekhuisgasse gedryf selfs in tye van groei in Europe8217s bruto binnelandse produk, het gelei tot innovasie in 'n lae-koolstof prosesse, en bereik hierdie resultate aan net 'n fraksie van voorspelde koste, met geen negatiewe uitwerking op Europa se algehele ekonomie. Besprekings sal voortgaan in Europa op voorstelle aan die EU perke ETS besoedeling toeneem verder nie net om emissiereducties versterk, maar ook om ekonomiese groei te stimuleer. Die Environmental Defense Fund (EDF) verslag, die EU emissiehandel stelsel: Resultate en lesse geleer. oorsig van die prestasie van die EU ETS vanaf 2005, en fokus op drie sentrale vrae: Is die EU ETS vermindering van kweekhuisgasvrystellings in Europa die EU ETS doeltreffend om sy doelwitte te bereik, gegewe media aandag aan oor-toekenning van toelaes, prysvolatiliteit, meevaller winste, en die integriteit van die internasionale koolstof offsets het die ETS aangespreek sy sekuriteit probleme, en het hierdie kwesbaarhede invloed op die stelsels emissiereducties Laai die verslag resultate en aanbevelings op grond van ons ontleding van die EU emissiehandel stelsel, EDF het ses groot lesse geïdentifiseer uit die EU ETS en ontwikkelde beleidsaanbevelings te sterk emissiehandel stelsels in lande, streke te versterk of te vestig en state in die wêreld. Die resultaat: Beduidende emissiereducties teen 'n minimale koste. Aanbeveling: Emulate die suksesvolle ontwerp van en verbeterings aan die EU ETS, insluitend sy fokus op die omgewingsintegriteit en afdwingbaarheid van die uitstoot cap, die bewese effektiwiteit van cap-en-handel loslaat in die stimulering van 'n lae-koolstof innovasie. Aanbeveling: Stimuleer langtermynbeleggings emissiereductie deur die handhawing van 'n voorspelbaar dalende, afdwingbaar, wetenskap-gebaseerde pet op koolstof. Die resultaat: Verhoogde beleggings in die vermindering van die uitstoot. Hoewel veel toekenning van toelaes en 'n skerp daling in die pryse tydens die programme loodsfase plaasgevind het in 2005-2007, die beleid stabiliteit geskep deur langer termyn doelwitte daarna gelei tot duursame beleggings in die vermindering van die uitstoot en die implementering van 'n lae koolstof strategieë. Aanbeveling: uitstoot Base pette en gevolglike vermindering toekennings op gemeet en geverifieer historiese uitstoot, eerder as om op geskatte of geprojekteerde uitstoot. Aanbeveling: 'n voorspelbare langtermyn beleidsomgewing wat bankwese van toelaes tussen handel periodes laat. Die resultaat: meevaller winste. Meevaller winste plaasgevind in sommige lidlande maar vermy kan word met behulp van 'n verskeidenheid van beleid gereedskap. Aanbeveling: Vestig toepaslike regulatoriese toesig van die openbare sektor, en veil sommige of al toelaes. Die resultaat: 'n verbetering in die bestuur van geneutraliseer programme. Hervormings het die elemente van die EU ETS wat toelaat dat emitters om krediete verdien uit projekte vermindering van die uitstoot in ontwikkelende lande (neutraliseer) tender verbeter, maar verdere hervormings sou nuttig wees. Aanbeveling: Maak seker geneutraliseer programme streng monitering en rekeningkundige metodes te verduidelik dat emissiereducties is addisionele (dws onder 'n geloofwaardige basislyn) Aanbeveling: Aanvaar hervormings wat toelaat dat internasionale geneutraliseer krediete net uit jurisdiksies wat 'n gedeelte van hulle uitstoot het opgehoopte, of net van minstens - developed lande. Aanbeveling: As 'n skakel na ander handel nasies uitstoot programme, doen dit voorkeur met nasies wat pette of beperkings op groot afgee sektore te neem. Die resultaat: verlaagde bedrog en diefstal. Die EU ETS het aansienlike vordering gemaak in die voorkoming van 'n herhaling van die belasting bedrog en diefstal van toelaes wat plaasgevind het tydens die program8217s vroeë jare. Aanbeveling: Vestig effektiewe bestuur en regulerende liggame, asook voorkomende elektroniese sekerheid stelsels, aan te pas by veranderende kuber aanvalle en ander bedreigings sekuriteit mark. Die resultaat: Meer beleggings in 'n lae-koolstof oplossings. Maatskappye en entrepreneurs het gereageer op die ETS en sy aanvullende beleid met 'n wye verskeidenheid van winsgewende beleggings in 'n lae-koolstof oplossings. Aanbeveling: Instituut 'n ambisieuse pet-en-handel stelsel om sake aan te moedig om kreatief te dink oor die vermindering van kweekhuisgasvrystellings. What8217s volgende Soos die eerste grootskaalse CO 2 pet-en-handel stelsel, die EU ETS bied 'n unieke geleentheid vir ander streke en nasies, lande, en selfs plaaslike jurisdiksies oorweeg koolstof-handel stelsels om te leer uit sy ervaring en voortbou op sy success. See hoe Kalifornië kan voordeel trek uit hierdie lesse